Gume na dom test zimskih pnevmatik AMZS
Veliko pnevmatik, a le malo zares dobrih
Na letošnjem AMZS testu zimskih pnevmatik smo preskusili kar 31 zimskih pnevmatik – največ doslej na enem testu. Poudarek letošnjega testa je na široki oziroma raznoliki ponudbi pnevmatik, med katero smo tokrat vključili tudi veliko pnevmatik v nizkocenovnem razredu; te so zaradi naraščanja cen pnevmatik v zadnjih letih zagotovo vse bolj zanimive za kupce oziroma uporabnike, pa čeprav evropske prodajne številke kažejo, da se tržni delež nizkocenovnih pnevmatik na evropskem trgu znova zmanjšuje v primerjavi s tržnim deležom pnevmatik višjega cenovnega razreda. Da zaradi razlik v kakovosti ni pametno varčevati z nakupom nizkocenovnih pnevmatik, je pokazal tudi naš letošnji test …
Vse pnevmatike so črne in okrogle ter zato podobne druga drugi, mar ne? Resnica je seveda bistveno drugačna, razkrije pa jo lahko le temeljita in natančna primerjava pnevmatik med seboj. Evropski avtomobilski klubi takšne teste opravljamo že več kot 50 let, na letošnjem testu zimskih pnevmatik pa smo pod drobnogled vzeli kar 31 pnevmatik v dimenziji 225/40 R 18, ki je ena od najbolj razširjenih dimenzij na trgu, saj jo uporabljajo tako družinski avtomobili nižjega srednjega razreda kot kompaktni cestni terenci; na tokratnem testu smo pnevmatike preskušali s Volkswagnovim golfom.
Veliko število pnevmatik na našem testu ustreza tudi ponudbi na trgu; poleg uveljavljenih blagovnih znamk pnevmatik se namreč povečuje predvsem ponudba pnevmatik novih gumarskih imen oziroma blagovnih znamk, ki praviloma prihajajo iz daljnega vzhoda – in ki kupce iščejo predvsem z nižjo ceno v primerjavi z uveljavljenimi gumarskimi blagovnimi znamkami. Čeprav prodaja teh nizkocenovnih pnevmatik ne dosega prodaje pnevmatik bolj uveljavljenih znamk, pa naš tokratni test vseeno lahko ponudi odgovor tudi na vprašanje, ali se nizkocenovne pnevmatike lahko enakovredno kosajo s pnevmatikami višjega cenovnega razreda. Tudi zato naš tokratni test zajema 6 pnevmatik višjega cenovnega razreda, 11 pnevmatik srednjega cenovnega razreda in 14 cenovno ugodnih pnevmatik.
Zaskrbljujoče: kar 11 pnevmatik z oceno ni priporočljivo!
Rezultati letošnjega testa zimskih pnevmatik so zaskrbljujoči: kar 11 od 31 preskušenih pnevmatik je dobilo oceno slabo pri varnostnih merilih, s tem pa tudi je tudi njihova skupna ocena slaba, kar pomeni, da ne priporočamo njihovega nakupa, saj vožnja s takšnimi pnevmatikami predstavlja varnostno tveganje. Vseh enajst negativno ocenjenih pnevmatik spada med nizkocenovne pnevmatike. Še eni od nizkocenovnih pnevmatik smo pri merilu varnosti podelili oceno pomanjkljivo, kar pomeni, da priporočamo nakup z omejitvami, dve od nizkocenovnih pnevmatik pa sta za varnost dobili oceno zadovoljivo, kar pomeni, da kljub nekaterim slabostim predstavljajo sprejemljivo alternativo ostalim pnevmatikam, še zlasti za tiste uporabnike, ki se ne vozijo veliko.
Visoka cena kot zagotovilo kakovosti?
Kako se v primerjavi z nizkocenovnimi pnevmatikami odrežejo pnevmatike srednjega razreda, ki so zaradi svoje še vedno sprejemljive cene zelo priljubljene tudi pri nas? Od 11 pnevmatik v tem srednjem cenovnem razredu smo tri pnevmatike ocenili z oceno pomanjkljivo in njihov nakup priporočamo le z omejitvijo, osem pnevmatik srednjega razreda pa je pri varnosti dobilo oceno zadovoljivo, kar pomeni, da imajo nekaj slabosti pri posameznih merilih, a te niso tako velike, da ne bi priporočili njihovega nakupa.
Ali so pnevmatike najvišjega cenovnega razreda v vseh pogledih prepričljive pri varnostnih merilih? Ne povsem; od šestih visokocenovnih pnevmatik so štiri za varnost dobile oceno dobro, dve pa sta to oceno zgrešili le za las. Tudi zato le težko rečemo, da visoka cena vselej pomeni tudi najboljšo kakovost, a dve pnevmatiki z oceno zadovoljivo morda lahko označimo kot izjemi, ki potrjujeta pravilo, da so pnevmatike uveljavljenih blagovnih znamk, ki imajo tudi višjo ceno, boljše od nizkocenovnih pnevmatik.
Če so rezultati pri varnostnih merilih zakrbljujoči, so se preskušene pnevmatike pri okoljskih merilih odrezale bolje: osem pnevmatik je za okoljske lastnosti, kamor štejejo predvidena doba trajanja oziroma pričakovano število prevoženih kilometrov, obraba, učinkovitost in glasnost, upoštevamo rezultate okoljske bilance, dobilo oceno dobro, 23 pnevmatik pa oceno zadovoljivo …
Rezultati: 6 dobrih, 10 zadovoljivih, 4 pomanjkljive – in 11 slabih
Šest pnevmatik na tokratnem testu je dobilo skupno oceno dobro oziroma zelo priporočljivo To so pnevmatike goodyear ultragrip performance 3, michelin pilot alpin 5, bridgestone blizzak 6, dunlop winter sport 5, hankook winter i*cept evo3 W330 in continental wintercontact TS 870 P. Hankookova in Continentalova pnevmatika sta pri merilu varnosti sicer dosegli le oceno zadovoljivo (obe zaradi nekaj slabših lastnosti na snegu in ledu), a s skupno oceno vseeno spadata med šest najboljših na testu.
Med pnevmatikami, ki so bile skupno ocenjene kot zadovoljive, je osem pnevmatik srednjega kakovostnega in cenovnega razreda (kleber krisalp HP3, nokian tyres WR snowproof P, ceat winterdrive, uniroyal winterexpert, fulda kristall control HP 2, semperit speed-grip 5, GT radial winterpro 2 sport in giti gitiwinter W2), pa tudi dve cenovno ugodni pnevmatiki – kitajsko-italijanska momo W-20 north pole in slovaška matador MP93 nordicca.
Med štirimi pnevmatikami s skupno oceno pomankljivo so tri pnevmatike srednjega cenovnega in kakovostnega razreda – firestone winterhawk 4, maxxis premitra snow WP6 in apollo aspire XP winter – ter nizkocenova pnevmatika point S winter S nemškega porekla.
V zadnjem delu tabele z ocenami, torej med pnevmatikami, za katere odsvetujemo njihov nakup, je enajst nizkocenovnih pnevmatik: singapurska pnevmatika radar dimax winter, kitajski pnevmatiki nankang winter activa 4 in landsail winter lander, turška pnevmatika petlas snowmaster 2 sport, belgijska pnevmatika imperial snowdragon UHP, češka pnevmatika tomket snowroad pro 3, kitajsko-tajvanski pnevmatiki star performer stratos UHP in goodride SW608, kitajski pnevmatiki evergreen EW66 in CST medallion winter WCP1 ter nemška pnevmatika syron everest 2. Zaradi izrazitih varnostnih slabosti – tako na suhi cesti kot na mokrem in na snegu ter ledu – odsvetujemo nakup teh pnevmatik, pa naj bo njihova cena še tako vabljiva.